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台中市長林佳龍昨(廿三)日對於前市長胡自強曾向交通部要求補助款建設的BRT喊鍘,且將於七月八日正式說再見,對此,交通部路政司副司長王穆?表示,中央尊重地方考量,但不樂見任何補助任意廢止或封存不用,雖台中市新計畫沒有違反公共運輸政策方向,但交通部往後將更嚴格審查預算,希望減少因選舉更換地方首長後,導致政策喊停的狀況。

交通部路政司簡任技正表示,其實交通部補助的並非工程建設費,而是補助業者購車及少數候車亭建置,對於台中市政府新輝畫仍有保留設施,包括公車候車亭、雙節公車均繼續沿用,站在發展公共運輸的立場是有正面效益,而拆除的閘門及其他設施則是由台中市府自行出資,因此,也沒有追回補助款的等制裁問題,也期望未來台中市府可以將整個公共運輸更進一步提升。

據交通部資料顯示,台中市府從民國九十九年至一○三年,曾向交通部要求補助五十輛雙節公車及候車亭等款項,總額統計超過一億六千多萬元,而交通部路政司簡任技正表示,雖中央也會尊重地方事務及專業性考量,且台中市府新計畫並沒有影響到推廣公共運輸發展方向,但日後若要申請補助款,也請各地方政府必須著重於發展公共運輸需要,且不影響政策方向為主,後續若再提出新計畫也會嚴謹審查。var LIGHTBOX_DARLA_CONFIG ={"useYAC":0,"servicePath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/php\/fc.php","xservicePath":"","beaconPath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/php\/b.php","renderPath":"","allowFiF":false,"srenderPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7\/html\/r-sf.html","renderFile":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7\/html\/r-sf.html","sfbrenderPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7\/html\/r-sf.html","msgPath":"https:\/\/tw.news.yahoo.com\/__darla\/2-8-7\/html\/msg.html","cscPath":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7\/html\/r-csc.html","root":"__darla","edgeRoot":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7","sedgeRoot":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7","version":"2-8-7","tpbURI":"","hostFile":"https:\/\/s.yimg.com\/rq\/darla\/2-8-7\/js\/g-r-min.js","beaconsDisabled":true,"rotationTimingDisabled":true}var t_MediaGalleryBobaSpotlight_start = new Date().getTime();





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2015年3月24日週二 台北標準時間上午5時58分





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